NAVİGASYON MENÜSÜ
HABERLER
Ulaşım hizmetlerimizi 10 misli artırdık
12.04.2012
Büyükşehir Belediyesi Meclis toplantısında ESHOT ve İZSU faaliyet raporlarının görüşmeleri sırasında Başkan Kocaoğlu açıklamalarda bulundu.
Projeler “öncelik sırası”na göre
80 kilometrelik Aliağa-Menderes hattını gerçekleştirdiklerini hatırlatan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, “Projelerde öncelik sıralaması, kentin geleceği açısından çok önemli. Yılda 550 bin yolcu taşıyacağı öngörülen hattın daha 6 ay dolmadan 160 bin kişiye ulaşması ve çekerimizin olması halinde bunun 300 bini bulacak olması önemli bir yatırımdır. Bornova’da iki metro istasyonu daha açtık. Yolcu sayısı bir anda 175 bine yükseldi” dedi.
“Trafiği ana arterlerden kurtarmak hayati önem taşıyor” diye konuşan Başkan Kocaoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: “Bundan dolayı metro ve tramvay yapıyoruz. Buca tramvayı bitecek. Metro hattı, Üçkuyular’a uzayacak. Torbalı Banliyö çalışmalarımız sürüyor. Bunun yanında; kışın orta, yazın ise dış körfeze yayılmalıyız. Bunun için gerekli olan vapurların alınmasına ise ancak sıra gelebildi, bu ay o da bitecek” dedi.
Ulaşımda aktarma modelini hayata geçirmek istediklerini belirten Başkan Kocaoğlu, Evka- 3’ü istasyonla buluşturmanın kamulaştırma bedelinin 22 milyon lira olduğunu, Üçkuyular’da 15 bin metrekarelik alanda bir aktarma merkezi daha oluşturacaklarını, Aliağa’da ise 6 bin metrekarelik tahsis için mesai harcadıklarını söyledi. 3 yıl önce 90 dakika uygulaması ile aktarma kültürünü yaygınlaştırmaya başladıklarını dile getiren Başkan Kocaoğlu, Türkiye’de en ucuz ulaşımın İzmir’de olduğunu hatırlatarak, “Herkesin Kentkart basarak ulaşıma dahil olmasını sağlayacağız. Kaçağın önüne ancak böyle geçebiliriz. 1117 dolmuşu da bu sisteme dahil etmeye çalışıyoruz” diye konuştu.
Raylı sistem 10 misli büyüdü
Karayolu alt ve üst geçitleri konusunda da bilgi veren Başkan Kocaoğlu, “Alt ve üst geçitler araç kullanımını özendirir. Hıza teşvik eder ve ölümlü kazaların artmasına sebebiyet verir. Bu, istatistiki ve bilimsel bir bilgidir. Biz toplu ulaşımı özendirmeye çalışıyoruz. Alt ve üst geçitleri zorunlu olan yerlerde zaten yaptık. Çiğli, Gaziemir, Bornova ve EVKA-5 buna örnektir. Ama kent merkezine, olmayacak yere alt geçit yapılamaz. Bu aynı zamanda çarşıları da öldürür. Bazıları hiçbir şey yapmadığımızı söylüyor. Evet, hiçbir şey yapmadan 11 kilometrelik raylı sistem hattını 94 kilometreye yükselttik. Ulaşım hizmetlerimizi 10 misli artırdık” dedi.
Projeler “öncelik sırası”na göre
80 kilometrelik Aliağa-Menderes hattını gerçekleştirdiklerini hatırlatan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, “Projelerde öncelik sıralaması, kentin geleceği açısından çok önemli. Yılda 550 bin yolcu taşıyacağı öngörülen hattın daha 6 ay dolmadan 160 bin kişiye ulaşması ve çekerimizin olması halinde bunun 300 bini bulacak olması önemli bir yatırımdır. Bornova’da iki metro istasyonu daha açtık. Yolcu sayısı bir anda 175 bine yükseldi” dedi.
“Trafiği ana arterlerden kurtarmak hayati önem taşıyor” diye konuşan Başkan Kocaoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: “Bundan dolayı metro ve tramvay yapıyoruz. Buca tramvayı bitecek. Metro hattı, Üçkuyular’a uzayacak. Torbalı Banliyö çalışmalarımız sürüyor. Bunun yanında; kışın orta, yazın ise dış körfeze yayılmalıyız. Bunun için gerekli olan vapurların alınmasına ise ancak sıra gelebildi, bu ay o da bitecek” dedi.
Ulaşımda aktarma modelini hayata geçirmek istediklerini belirten Başkan Kocaoğlu, Evka- 3’ü istasyonla buluşturmanın kamulaştırma bedelinin 22 milyon lira olduğunu, Üçkuyular’da 15 bin metrekarelik alanda bir aktarma merkezi daha oluşturacaklarını, Aliağa’da ise 6 bin metrekarelik tahsis için mesai harcadıklarını söyledi. 3 yıl önce 90 dakika uygulaması ile aktarma kültürünü yaygınlaştırmaya başladıklarını dile getiren Başkan Kocaoğlu, Türkiye’de en ucuz ulaşımın İzmir’de olduğunu hatırlatarak, “Herkesin Kentkart basarak ulaşıma dahil olmasını sağlayacağız. Kaçağın önüne ancak böyle geçebiliriz. 1117 dolmuşu da bu sisteme dahil etmeye çalışıyoruz” diye konuştu.
Raylı sistem 10 misli büyüdü
Karayolu alt ve üst geçitleri konusunda da bilgi veren Başkan Kocaoğlu, “Alt ve üst geçitler araç kullanımını özendirir. Hıza teşvik eder ve ölümlü kazaların artmasına sebebiyet verir. Bu, istatistiki ve bilimsel bir bilgidir. Biz toplu ulaşımı özendirmeye çalışıyoruz. Alt ve üst geçitleri zorunlu olan yerlerde zaten yaptık. Çiğli, Gaziemir, Bornova ve EVKA-5 buna örnektir. Ama kent merkezine, olmayacak yere alt geçit yapılamaz. Bu aynı zamanda çarşıları da öldürür. Bazıları hiçbir şey yapmadığımızı söylüyor. Evet, hiçbir şey yapmadan 11 kilometrelik raylı sistem hattını 94 kilometreye yükselttik. Ulaşım hizmetlerimizi 10 misli artırdık” dedi.
